安省省长福特
红枫林讯(记者 倚天) 4月10日,安省省长福特公布了近300亿加元的交通扩张计划,其中包括一条15公里长的“安大略线”,从安大略广场一直延伸到多伦多的安大略科学中心。与此同时,省交通厅长Jeff Yurek在GO Transit
位于Etobicoke南部的Willowbrook维修厂也宣布了这一消息。
“我们正在进行加拿大历史上最大的新地铁投资,”福特告诉记者。为了取代市区救援线的概念,以缓解福特所说的城市地铁网络的“危险拥堵”,这条拟建“安大略线”的长度将是福特所提议的线路长度的两倍,耗资近110亿加元。
安大略省官员表示,“安大略线”将成为一条
独立于多伦多运输委员会(TTC)的“独立动脉”,以推动“现有的,经过验证的,成本更低”的技术。这将是一条主要位于地下的轻轨,有可能在某些路段修建高架轨道,比如跨越 Don River。该项目预计将于2029年或更早两年完工,并将包括无人驾驶火车的可能性。
据了解,“安大略线”只是安省政府的四个优先项目之一,
同时还包括将Yonge地铁线向北延伸至Richmond Hill,向西扩展Eglinton West LRT,并建设三站Scarborough地铁延伸段。这四个项目预计将总耗资267亿加元,其中,安大略线(
前身为市区救济线)为109亿加元;Scarborough地铁为55亿加元;
Yonge延伸至Richmond Hill线为56亿加元。Eglinton West 扩展线为47亿加元。
据悉,安省已承诺在这些项目上投入112亿加元,超过总成本的三分之一。这使得联邦政府和这座城市陷入了170多亿加元的困境。